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Stages SRAM X9 mit SRAM XX1 Kurbel 175mm

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Superleichter Powermeter inklusive Kurbel (Farbe schwarz/grau)

Lieferumfang: SRAM xx1 2014 Kurbel GXP QF168 mit beiden Kurbelarmen
plus Powermeter linker Kurbelarm Stages SRAM X9

(ohne KB und ohne Innenlager)

Der Vorteil für euch, ich habt eine superleichte Powermeterkurbel und könnt diese System bei Bedarf auch wieder trennen.

Zusammen mit einem KB von Tune (siehe übrige Angebote) habt ihre einen Powermeter um 550 gr. (ohneInnenlager)

STAGES SRAM X9 175 mm

Der Stages Power X9 GXP ist die Powermeter-Option für alle SRAM Mountainbker, die ihr Rad mit einer Leistungsmessung nachrüsten möchten. Er ist mit X7, X9, X0, XX (166 Q Modell), XX1 (168 Q Modell) und anderen Truvativ GXP-Modellen kompatibel.

Der Powermeter ist vormontiert an einem X9 linken Kurbelarm, es muss daher nur die richtige Kurbellänge gewählt werden. Die Montage ist äußerst einfach, da nur der linke Kurbelarm ausgetauscht wird und nicht in die Abstimung der Schaltung eingegriffen wird. Über die Sendestandards ANT+ sowie Bluetooth Smart ist der Stages Power mit allen ANT+ fähigen Radcomputern sowie den neuesten Smartphone-Modellen kompatibel.

 

 

Technische Details:

Genauigkeit: +/-2 Prozent
Gewicht: nur 20 Gramm zusätzliches Gewicht
Batterielaufzeit: 200+ Stunden (Knopfzelle: CR2032)
Batteriewechsel: ohne Werkzeug möglich
Aktive Temperaturregulierung
Trittfrequenzmessung: über Beschleunigungssensor
Kabellose Firmware Upgrades
Leistungsbereich (Watt): 0 bis 1999
Trittfrequenzbereich: 30-220 Umdrehungen pro Minute
Rahmenkompatibilität: kompatibel mit den meisten Modellen, siehe „Support“ auf unserer Website
Kurbelkompatibilität: Alle SRAM GXP Mountainbike-Kurbeln
Übertragung: ANT+, Bluetooth Smart Ready
Softwarekompatibilität: Training Peaks, Strava, Garmin Training Center und andere
 SRAM XX1 Kurbel QF 168 175mm für GXP (ohne Innenlager, ohne Kettenblatt, können aber beides geordert werden, sind auf Lager)

Die Carbon-Kurbel der XX1 ähnelt konstruktiv stark der X0 Carbon-Kurbel, verwendet jedoch einen speziellen Spider aus geschmiedetem Aluminium für die Aufnahme des Kettenblatts. Der Spider kann theoretisch auch an der X0 / XX Kurbel montiert werden, hat jedoch einen geänderten Lochkreis, um Platz für das kleine 28er Kettenblatt zu schaffen. Um die XX1 an verschiedene Einsatzbereiche anpassen zu können, ist ein Wechsel des hinter dem Spider liegenden Kettenblatts bei montiertem Kurbelarm möglich.

Das Kettenblatt der XX1 mit X-SYNC Zahnprofil ist das erste Kettenblatt, bei dem nicht alle Zähne identisch sind, sondern jeder zweite Zahn verdickt ausgeführt wird. Hinter dieser Idee steckt die konsequente Ausrichtung der XX1 auf den Betrieb mit nur einem Kettenblatt, der eine solche Spezialisierung erlaubt. Passend zu den Innen- und Außenlaschen der Kette weist das Kettenblatt schlanke und verdickte Zähne auf, die zusätzlich deutlich höher ausfallen als bisherige Zähne an Kettenblättern. Das Kettenblatt wird es in sechs Größen von 28 bis 38 Zähnen geben. Praktisch: Die Gewinde für die Kettenblattschrauben sind direkt in das Kettenblatt integriert und dank der speziellen Gestaltung von Kettenblatt und Spider kann das Kettenblatt formschlüssig montiert werden.

  • Technologie: X-Sync
  • Gänge: 11-fach
  • Material Kurbelarm: Carbon
  • Material Kettenblatt: Aluminium (Nicht im Lieferumfang enthalten!)
  • Material Kettenblattschrauben: Aluminium
  • Kurbelarmlänge: 175mm
  • Q-Faktor: 168mm
  • Lochkreis: 76mm
  • Inkl. GXP Innenlager
  • Gewicht: ca. 650g (mit Innenlager)

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